侵權行為損害賠償(交通)114年度橋小字第409號
臺灣橋頭地方法院民事判決
114年度橋小字第409號
原 告 旺旺友聯產物保險股份有限公司
法定代理人 劉自明
訴訟代理人 林怡君
李信男
林立凡
被 告 林季承
上列當事人間請求侵權行為損害賠償事件，本院於民國114年5月
28日言詞辯論終結，判決如下：
主 文
被告應給付原告新臺幣玖萬伍仟參佰玖拾捌元，及自民國一一四
年二月二十八日起至清償日止，按週年利率百分之五計算之利息
。
原告其餘之訴駁回。
訴訟費用新臺幣壹仟伍佰元由被告負擔新臺幣壹仟肆佰陸拾元，
餘由原告負擔。
本判決關於原告勝訴部分得假執行。但被告如以新臺幣玖萬伍仟
參佰玖拾捌元為原告預供擔保，免為假執行。
事實及理由
一、被告經合法通知，未於言詞辯論期日到場，核無民事訴訟法
第386條各款所列之情形，爰依原告聲請，由其一造辯論而
為判決。
二、原告主張：被告於民國112年10月12日19時1分許，駕駛車牌
號碼0000-00號自用小客車，沿高雄市橋頭區成功北路由北
往南方向方向行駛，途至該路段橋頭178路燈桿前時，因未
注意車前狀況，貿然前行，致撞及前方訴外人吳月凉駕駛之
車牌號碼000-0000號自用小客車，再推撞前方原告所承保、
訴外人黃博凱駕駛之車牌號碼000-0000號自用小客車(下稱
系爭車輛)，造成系爭車輛車體受損(下稱系爭事故)。原告
已依保險契約賠付系爭車輛之修復費用新臺幣(下同)98,017
元(含零件62,867元、工資35,150元)。為此依侵權行為及保
險代位之法律關係提起本件訴訟。聲明：被告應給付原告98
,017元，及自起訴狀繕本送達之翌日起至清償日止，按週年
利率百分之5計算之利息。
三、被告經合法通知，未於辯論期日到場爭執，亦未提出書狀作
何聲明或陳述。
四、得心證之理由：
（一）按因故意或過失，不法侵害他人之權利者，負損害賠償責
任；汽車、機車或其他非依軌道行駛之動力車輛，在使用
中加損害於他人者，駕駛人應賠償因此所生之損害，但於
防止損害之發生，已盡相當之注意者，不在此限，民法第
184條第1項、第191條之2分別定有明文。次按被保險人因
保險人應負保險責任之損失發生，而對於第三人有損失賠
償請求權者，保險人得於給付賠償金額後，代位行使被保
險人對於第三人之請求權。但其所請求之數額，以不逾賠
償金額為限，保險法第53條第1項規定甚明。又汽車行駛
時，駕駛人應注意車前狀況，並隨時採取必要之安全措施
，道路交通安全規則第94條第3項亦有法文。經查，原告
主張之上開事實，業據提出與所述相符之高雄市政府警察
局道路交通事故當事人登記聯單、道路交通事故現場圖、
道路交通事故初步分析研判表、系爭車輛行照、上正汽車
股份有限公司屏東分公司結帳工單、電子發票證明聯、汽
車險理賠計算書為證(見本院卷第11頁至第27頁)，並有高
雄市政府警察局道路交通事故初步分析研判表、道路交通
事故調查報告表(二)-1、現場照片、道路交通事故調查紀
錄表、道路交通事故現場圖在卷可稽(見本院卷第31頁至
第78頁)。本院依上開調查證據之結果，認原告主張之事
實為真，是系爭車輛因系爭事故所受損害與被告之過失行
為間，具有相當因果關係。從而，原告依侵權行為及保險
代位之法律關係，請求被告負損害賠償責任，應屬有據。
（二）又物被毀損時，被害人固得請求加害人賠償物被毀損所減
少之價額，並以修復費用為估定之標準，然應以必要者為
限(如修理材料以新品換舊品，應予折舊) ，最高法院77
年度第9次民事庭會議決議可資參照。是以，損害賠償既
係在填補被害人所受之損害，使其回復物被毀損前之應有
狀態，自不應使被害人額外受利，故被害人修理材料以新
品換舊品者，應予折舊。是計算被告此部分應負擔損害賠
償數額時，自應扣除上開材料折舊部分，始屬合理。又依
行政院所頒固定資產耐用年數表及固定資產折舊率表，非
運輸業用客車、貨車之耐用年數為5年，依平均法計算其
折舊結果（即以固定資產成本減除殘價後之餘額，按固定
資產耐用年數表規定之耐用年數平均分攤，計算折舊額）
，每年折舊率為5分之1。系爭車輛自出廠日112年7月，迄
本件車禍發生時即112年10月12日，已使用3月，則零件扣
除折舊後之修復費用估定為60,248元【計算方式：1.殘價
＝取得成本÷( 耐用年數＋1)即62,867÷(5+1)≒10,478（小數
點以下四捨五入）；2.折舊額 ＝(取得成本－殘價)×1/（耐
用年數）×（使用年數）即(62,867－10,478) ×1/5×（0+3/
12）≒2,619（小數點以下四捨五入）；3.扣除折舊後價值
＝（新品取得成本－折舊額）即62,867－2,619＝60,248】。
從而，原告所得請求之維修費用，為系爭車輛零件扣除折
舊後費用60,248元，加計不用折舊之工資35,150元，共95
,398元。
五、綜上所述，原告依民法第184條第1項前段、第191條之2及保
險法第53條第1項等規定，請求被告給付95,398元，及自起
訴狀繕本送達翌日即114年2月28日(見本院卷第83頁送達證
書) 起至清償日止，按週年利率5%計算之利息，為有理由，
應予准許。逾此範圍之請求，則屬無據，應予駁回。
六、本件原告勝訴部分係就民事訴訟法第436條之8適用小額訴訟
程序所為被告敗訴之判決，依民事訴訟法第436條之20規定
，應依職權宣告假執行。並依職權宣告被告如預供相當之擔
保，得免為假執行。
七、訴訟費用負擔之依據：民事訴訟法第79條。
中 華 民 國 114 年 6 月 11 日
橋頭簡易庭 法 官 薛博仁
以上正本係照原本作成。
民事訴訟法第436條之24第2項：對於本判決之上訴，非以違背法
令為理由，不得為之。
如對本判決上訴，須於判決送達後20日內向本院提出上訴狀，並
判決有違背法令之具體事實之上訴理由（須按他造當事人之人數
須表明原判決所違背之法令及其具體內容與依訴訟資料可認為原
附繕本）。
中 華 民 國 114 年 6 月 11 日
書 記 官 曾小玲
114年度橋小字第409號
原 告 旺旺友聯產物保險股份有限公司
法定代理人 劉自明
訴訟代理人 林怡君
李信男
林立凡
被 告 林季承
上列當事人間請求侵權行為損害賠償事件，本院於民國114年5月
28日言詞辯論終結，判決如下：
主 文
被告應給付原告新臺幣玖萬伍仟參佰玖拾捌元，及自民國一一四
年二月二十八日起至清償日止，按週年利率百分之五計算之利息
。
原告其餘之訴駁回。
訴訟費用新臺幣壹仟伍佰元由被告負擔新臺幣壹仟肆佰陸拾元，
餘由原告負擔。
本判決關於原告勝訴部分得假執行。但被告如以新臺幣玖萬伍仟
參佰玖拾捌元為原告預供擔保，免為假執行。
事實及理由
一、被告經合法通知，未於言詞辯論期日到場，核無民事訴訟法
第386條各款所列之情形，爰依原告聲請，由其一造辯論而
為判決。
二、原告主張：被告於民國112年10月12日19時1分許，駕駛車牌
號碼0000-00號自用小客車，沿高雄市橋頭區成功北路由北
往南方向方向行駛，途至該路段橋頭178路燈桿前時，因未
注意車前狀況，貿然前行，致撞及前方訴外人吳月凉駕駛之
車牌號碼000-0000號自用小客車，再推撞前方原告所承保、
訴外人黃博凱駕駛之車牌號碼000-0000號自用小客車(下稱
系爭車輛)，造成系爭車輛車體受損(下稱系爭事故)。原告
已依保險契約賠付系爭車輛之修復費用新臺幣(下同)98,017
元(含零件62,867元、工資35,150元)。為此依侵權行為及保
險代位之法律關係提起本件訴訟。聲明：被告應給付原告98
,017元，及自起訴狀繕本送達之翌日起至清償日止，按週年
利率百分之5計算之利息。
三、被告經合法通知，未於辯論期日到場爭執，亦未提出書狀作
何聲明或陳述。
四、得心證之理由：
（一）按因故意或過失，不法侵害他人之權利者，負損害賠償責
任；汽車、機車或其他非依軌道行駛之動力車輛，在使用
中加損害於他人者，駕駛人應賠償因此所生之損害，但於
防止損害之發生，已盡相當之注意者，不在此限，民法第
184條第1項、第191條之2分別定有明文。次按被保險人因
保險人應負保險責任之損失發生，而對於第三人有損失賠
償請求權者，保險人得於給付賠償金額後，代位行使被保
險人對於第三人之請求權。但其所請求之數額，以不逾賠
償金額為限，保險法第53條第1項規定甚明。又汽車行駛
時，駕駛人應注意車前狀況，並隨時採取必要之安全措施
，道路交通安全規則第94條第3項亦有法文。經查，原告
主張之上開事實，業據提出與所述相符之高雄市政府警察
局道路交通事故當事人登記聯單、道路交通事故現場圖、
道路交通事故初步分析研判表、系爭車輛行照、上正汽車
股份有限公司屏東分公司結帳工單、電子發票證明聯、汽
車險理賠計算書為證(見本院卷第11頁至第27頁)，並有高
雄市政府警察局道路交通事故初步分析研判表、道路交通
事故調查報告表(二)-1、現場照片、道路交通事故調查紀
錄表、道路交通事故現場圖在卷可稽(見本院卷第31頁至
第78頁)。本院依上開調查證據之結果，認原告主張之事
實為真，是系爭車輛因系爭事故所受損害與被告之過失行
為間，具有相當因果關係。從而，原告依侵權行為及保險
代位之法律關係，請求被告負損害賠償責任，應屬有據。
（二）又物被毀損時，被害人固得請求加害人賠償物被毀損所減
少之價額，並以修復費用為估定之標準，然應以必要者為
限(如修理材料以新品換舊品，應予折舊) ，最高法院77
年度第9次民事庭會議決議可資參照。是以，損害賠償既
係在填補被害人所受之損害，使其回復物被毀損前之應有
狀態，自不應使被害人額外受利，故被害人修理材料以新
品換舊品者，應予折舊。是計算被告此部分應負擔損害賠
償數額時，自應扣除上開材料折舊部分，始屬合理。又依
行政院所頒固定資產耐用年數表及固定資產折舊率表，非
運輸業用客車、貨車之耐用年數為5年，依平均法計算其
折舊結果（即以固定資產成本減除殘價後之餘額，按固定
資產耐用年數表規定之耐用年數平均分攤，計算折舊額）
，每年折舊率為5分之1。系爭車輛自出廠日112年7月，迄
本件車禍發生時即112年10月12日，已使用3月，則零件扣
除折舊後之修復費用估定為60,248元【計算方式：1.殘價
＝取得成本÷( 耐用年數＋1)即62,867÷(5+1)≒10,478（小數
點以下四捨五入）；2.折舊額 ＝(取得成本－殘價)×1/（耐
用年數）×（使用年數）即(62,867－10,478) ×1/5×（0+3/
12）≒2,619（小數點以下四捨五入）；3.扣除折舊後價值
＝（新品取得成本－折舊額）即62,867－2,619＝60,248】。
從而，原告所得請求之維修費用，為系爭車輛零件扣除折
舊後費用60,248元，加計不用折舊之工資35,150元，共95
,398元。
五、綜上所述，原告依民法第184條第1項前段、第191條之2及保
險法第53條第1項等規定，請求被告給付95,398元，及自起
訴狀繕本送達翌日即114年2月28日(見本院卷第83頁送達證
書) 起至清償日止，按週年利率5%計算之利息，為有理由，
應予准許。逾此範圍之請求，則屬無據，應予駁回。
六、本件原告勝訴部分係就民事訴訟法第436條之8適用小額訴訟
程序所為被告敗訴之判決，依民事訴訟法第436條之20規定
，應依職權宣告假執行。並依職權宣告被告如預供相當之擔
保，得免為假執行。
七、訴訟費用負擔之依據：民事訴訟法第79條。
中 華 民 國 114 年 6 月 11 日
橋頭簡易庭 法 官 薛博仁
以上正本係照原本作成。
民事訴訟法第436條之24第2項：對於本判決之上訴，非以違背法
令為理由，不得為之。
如對本判決上訴，須於判決送達後20日內向本院提出上訴狀，並
判決有違背法令之具體事實之上訴理由（須按他造當事人之人數
須表明原判決所違背之法令及其具體內容與依訴訟資料可認為原
附繕本）。
中 華 民 國 114 年 6 月 11 日
書 記 官 曾小玲